Du 14 au 31 octobre 2012

Du 14 au 17 octobre on est au port de Palau, à cause du coup de vent. Et en plus il pleut, le froid commence à arriver. on est plutot content d'etre au port car on peut mettre le chauffage.

Le 17 octobre nous remontons vers Ajaccio. 60 milles au portant dont le passage des bouches de Bonifaccio sous spy, le pied !!! La fin de la nav' se fera sous force 6, on avance super bien c'est génial..

Du 18 au 29 octobre, on est à Ajaccio au mouillage devant le port Ornano. On aime bien Ajaccio, donc on y reste.. On laisse passer quelques fenetres pour traverser vers le continent (grosse erreur !!!) parce qu'il pluviote.. Les 5 derniers jours on reste enfermer dans le bateau car il pleut beaucoup. Et les deux derniers jours c'est le bouquet, gors coup de vent.. Même dans la baie d'Ajaccio souvent très calme la houle rentre et on se fait balloter de tous les côtés pendant 36h.
Au final on traversera le 29, dans un mini créneau que nous laisse la météo. Le 28 c'était F8 9 10 (et même 11 dans le golfe du Lyon) de NW, et le 31 c'est F8 9 10 d'est.. enfin on est parti d'Ajaccio avec une mer forte sans vent (des creux de 3m) pour arriver vers les Iles des Embiez le 30 au soir alors que le vent commence déjà à monter avant le coup de vent qui arrive.. Pendant le trajet nous avons aperçu quelques dauphins (comme d'hab') mais surtout des baleines. elles étaient à une centaine de mètres de nous. On a voulu se rapprocher mais elles ont disparu...
Le 31, nous restons bloqués dans le bateau, il pleut toute la journée et de forts vents secouent notre coque..

En une semaine, il a plu plus que les 6 derniers mois ... grrr...

Ca commence à sentir la fin du voyage, et c'est pour ça que le blog n'est plus mis à jour régulièrement, on se prépare à rentrer et à la mise au sec du bateau d'ici une semaine..

Du 11 au 14 octobre 2012 : Départ de Tunisie et remontée de la Sardaigne.

Nous quittons donc Sidi Bou Saïd. Une navigation hyper sympa au portant (hé oui !!!), c'est une allure que nous ne connaissons pas vraiment. pour ceux qui ne connaissent pas le portant c'est quant le vent arrive  derrière le bateau et ainsi pousse le bateau. Tout semble plus simple et beaucoup moins dur à cette allure. Notre HumHum est une petite merveille. Par exemple, alors que j'étais de quart de nuit. Je me reposais à l'intérieur, et j'entends que le vent augmente ce n'est pas le bateau qui a trop gité ou quoi que ce soit, non c'est le vent qui a sifflé dans les haubans. Le bateau lui est resté parfaitement sur ses rails.. ah je vous dit, ça nous change du près ça c'est sur..

Bon enfin ça c'était les 24 premières heures, ensuite on s'est retrouvé au près (bah oui, sinon ça serait pas drôle..). Au final nous nous sommes arrété le 13 à 0h à Arbatax pour dormir un peu.

Rien de particulier, sauf que nous avons retrouvé de la chair de poisson accroché à un plomb de nos lignes de traine (?!). Les poissons attaquent les plombs maintenant... enfin bref on a rien péché ...

Après une courte nuit reposante, nous nous réveillons à l'aube pour continuer notre remontée vers le Nord de la Sardaigne.
Une journée qui aurait pu être d'un ennui incroyable si deux événements n'étaient pas venu les ponctuer :
Vers 15h, une de nos lignes de traine fait des siennes, encore un qui attaque le plomb ?? Mais non, c'est un thon, enfin il était pas très vif quand on l'a remonté, d'après le capitaine le thon se serait "noyé" (ils sont vraiment bizarre les poissons en Méd).En fait on a du le trainer pendant un petit moment. Mais bon il va quand même nous faire deux repas...

 Vers 17h, nous gérons le passage d'un orage juste derrière nous...le capitaine à la barre distingue au loin un bateau à moteur venant dans notre direction ... il se rapproche encore et encore.. Il passe juste à côté de nous et entreprends un virage derrière nous. Tiens, on a de la visite !! La Guardia Finanza (les douanes italiennes) nous arrete en plein milieu de rien pour nous demander nos papiers.. C'est assez comique l'échange des papiers se fait par l'intermédiaire d'une épuisette alors que leur bateau se rapproche à quelques centimètres de nous.. Enfin ils nous font quand même poireauter une heure à l'arrêt pour nous laisser repartir sans même visiter le bateau.. La prochaine fois nous n'hésiterons pas à transporter des produits illégaux pour financer notre prochain voyage.. Je plaisante bien sur..

Nous mouillons dans une baie splendide au Sud de Porto cervo : cala volpe..

Le dimanche 14 nous décidons de continuer à remonter car un coup de vent est prévu pour lundi soir. On ne sait pas où est ce que l'on va mais on remonte. Là c'était trop bien, on passe entre les iles de La Madalena le vent est bien entre 18 et 25 nds on est toilé comme il faut, on est au près mais c'est juste génial.. il y a du soleil, pas de vague car nous sommes protégés pas toutes les iles autour.Nous faisons la course avec un oceanis 45, la bataille était acharné mais il a fini par nous rattraper alors que le vent baissait et que nous nous retrouvions limite sous toilé..
Alors on décide de rester encore dans la Madalena le temps que le coup de vent passe.. On mouille dans une petite crique et aujourd'hui lundi 15, nous sommes au port de Palau et on attend le fameux coup de vent. Mais pour l'instant c'est grosse pétole. On verra...


La trace depuis la Grèce :

Ciao

8 et 9 Octobre : Tunis et Carthage

Petite virée à Tunis ! On prends le train, 1,360 Dinar Tunisien soit 0,70€ pour deux. Durée : 1/2 heure...  (Et dire qu'on paye parfois plus de 100€ / personnes pour un Rennes / Paris ! faudra qu'on m'explique comment ils font, ou plutôt comment fait la S.n.cf pour ne pas être la 1 ère entreprise de France).

Il y a pas mal de Militaires, des blindés et du barbelé dans la capitale !
En fait on débarque un peu là sans avoir tout le "back ground" des derniers mois et ça nous fait un peu bizarre. On ne se sent absolument pas en danger, c'est comme en France, ceux qui font peur c'est les flic et les militaires ! Et dires que ça rassure certaines personnes !!! Nous ça nous fout les pétoches tous c'est mec en uniforme avec des flingues plus gros qu'eux ...

On finit par nous raconter tous les événements des derniers mois, mais que l'on à rien à craindre en tant que touristes puisque qu'on est "leur principale source de revenue".
 
On tourne et retourne dans les souks de la médina, c'est pas évident de se repérer... On boit un Thé à la menthe à 0,300 Dt soit 0,15€ (faudra vous en rappeler). On nous prends pour des touristes, c'est évident et normale, ils haussent les prix quand ils nous voient arriver mais rien de méchant, ça se fait dans la bonne humeur et on l'accepte sans discuter.

Ce qui est moins normal c'est quand on se retrouve piégés comme des c..s par des "profiteurs organisés". Par exemple les taxis de Carthage qui multiplient par 5 le tarif de la course et ne veulent pas mettre le compteur.  Ou un thé à la menthe payé 3 Dt ( soit x10 par rapport au premier => Vous imaginez payer votre demi 23€ ou votre café 12€ !). Pour le thé, je lui est demandé de répéter avec le sourire avant de rigoler et de payer, mais ça le rends amer le thé...
Mais là ou ça devient carrément galère c'est quand la marina nous propose une voiture de loc à 250 Dt (soit 125€) pour la journée ... le SMIC Tunisien est à 350 Dt.  En Grèce c'est 30€ et la vie est beaucoup pus chère.
Pour le prix du port c'est pas possible de discuter ! Malgré les sanitaires inutilisables, une place qui n'en est pas une et l'absence d'eau et d'élèc à cette place...  Par contre les Douanes n'hésite pas à réclamer leur petit cadeau ! Alors que rien ne le justifie...  

C'est le seul endroit on a eu le sentiment de se faire arnaquer.Et pour la première fois, on est bien content de partir. 

Attention : Je parle d'une minorité de personnes, la plupart des personnes que l'on a rencontré était très accueillantes et sympathiques. C'est bien dommage qu'une minorité nous passe l'envie d'y retourner...
 
Visite de Carthage : Décevant, il ne reste vraiment pas grands chose compte tenu de son incroyable histoire. Mais ça devait être vraiment grandiose !!!

Termes d'antonin à Carthage

Finalement Tunis, c'est ce qu'on à préféré, on a eu un petit aperçu de ce qu'est la vie Tunisienne. A Sidi Bou Saïd et Carthage tout est organisé pour les touristes et du coup on ne voit pas grand chose d'interessant. Je me dis de plus en plus qu'il ne faut pas faire ce qu'on nous dit de faire ... (au moins d'un point de vue tourisme mais peut être pas uniquement ...)

 Fallait qu'on le dise, c'est fait, ça va mieux maintenant...   

Le 6 octobre : Sidi Bou Saïd (Tunisie)

On est partis le Vendredi 5 octobre dans la soirée de Malte, on a longé la cote, puis cap sur Pantelleria.
Une fois suffisament proche de la petite île Italienne, on s'est connecté à internet en réseau 3g pour obtenir la météo et définir notre point d’atterrissage en Tunisie.

On devait aller à Kelibia un port de pêche sur la péninsule Nord Est, finalement se sera Sidi bou saïd, plus touristique (proche de Tunis / Carthage ...) et mieux placé pour notre départ pour la Sardaigne (on va pas rester longtemps en Tunisie). On envisage le créneaux du Jeudi suivant pour traverser...
On est au quai et on se sent bien dans ce port. Les gens sont sympas et la vie est douce...

Tellement douce que pendant une après midi, je cherche un emploi dans le coin, j'envoie un CV dans une boite Française en leur disant que c'est maintenant ou jamais, alors faut qu'ils se dépêchent ... 

Après quelques jours, on verra les choses différemment... 

4 et 5 Octobre : Malte / Gozo

On nous avait parlé des mouillages "magnifiques" de Malte notamment sur Gozo ...

Eh bien nous, on a trouvé ça, disons, "assez médiocre", c'est qu'on doit commencer à être trop exigeant ...
La fameuse "blue lagoon" est exploitée de façon plus qu'intensive par les bateaux a touristes... Et ca, ça nous emm...de.
Donc on a trouvé une 2ème baie, abritée et jolie mais on avait une sorte de complexe "Club med" devant nous ...
L'avantage c'est qu'on a réussi à chopper la météo, et à nous barrer aussitôt puisque le créneaux pour la Tunisie était satisfaisant ...

Il s'est finalement avéré que le créneaux n'était pas si bon que prévu ...

3 et 4 Octobre : Malte, La vallette !

On est arrivé hier à Malte et c'est très bizard, tout ici est mélangé... Les vielles batisses sont mitoyennes avec des immeubles ultra modernes (une église se retrouve coincée entre un burger king et un immeuble... Plus à droite des immeubles de "standing" flambant neuf ... ).

 

La langue et l'affichage font le même effet, c'est un mix entre l'anglais et le latin avec un fond d'arabe (mais écrit avec notre alphabet).

C'est très étonnant et déroutant, les salaires sont apparemment peu élevés mais on nous réclame 50€ pour une nuit au quai (c'est très cher mais c'est pas finis, l'eau, l’électricité et l'accès à internet ne sont pas inclus...). 

 On repart très bientôt, pour rejoindre Gozo la petite ile à l'ouest. Ensuite on va vers la Tunisie avant de remonter vers la Sardaigne...

A+ Biz

2 octobre 2012 : De Siracuse à Porto Palo

Nous quittons Siracuse, pour Porto Palo. Il est grand temps de rentrer et nous décidons quand même de passer par Malte..

La météo annonçait F3 à 4 de SW, on se dit tranquille ça va être sympa.. SAUF QUE, en fait on a eu F6.. On ancre dans le mouillage au nord de Porto Pallo dans 25 nds de vent..

Demain si la météo est avec nous, on va à Malte..

Ciao

Du 28 septembre au 2 ocotbre 2012 : Siracuse

Nous restons à Siracuse quelques jours, de 1: parce qu'on adore Siracuse, de 2: parce que des orages sont prévus dimanche et lundi et de 3 (et pas des moindres): nous avons rencontré deux jeunes couples qui vivent à l'année sur leurs voiliers avec leurs enfants, une rencontre très sympathique qui ne nous donne par mais alors pas du tout envie de rentrer ...

Et dimanche les orages arrivent, nous sommes les 3 bateaux au quai entrain de passer la soirée ensemble, il est 2h du matin. Une rafale arrive (?), quelques gouttes aussi, on va fermer les hublots, les oiseaux se mettent à piailler (?), un coup d'oeil au barométre.. Aïe il a chuté de 3 points en 1/2h, signe annonciateur d'un coup de vent.. Nous partons rapidement du quai pour aller au mouillage, juste quand le vent se lève des bateaux dérapent dans tous les sens, on ancre une première fois: zut on est un peu trop près à notre gout de celui de derrière, c'est pas grave on recommence.. Et m.... l'ancre est pris dans un cablot (au moins on va pas bouger !!) mais bon le capitaine arrive quand même à nous en débarrasser, et on va mouiller quelques mètres plus loin.. Enfin ça c'est rien certain se sont retrouvé, leur ancre bloqué sous celle d'un énorme yacht jusqu'au lendemain matin...

On reste au mouillage toute la journée du lundi car le temps est instable : de temps en temps de grosse rafales, quelques gouttes.. On fera un aller retour en ville et on reviendra au bateau trempé non pas par la pluie (hého on n'est pas en BZH ici, il pleut pas), mais par les embruns lorsqu'on est rentré en annexe..Enfin c'est pas trop désagréable vu qu'il continue à faire 30° la journée ici...

Ciao

Du 25 au 28 septembre 2012 : Traversée vers la Sicile

Le 25 au soir nous décidons de partir pour la Sicile un créneau météo se profile. Pas de problème particulier, météo très clémente 10 12 nds pendant toute la traversée au près ce qui nous fait avancer à 5 6 nds tranquilement vers Siracuse. Le 28 à 6h du matin nous lançons la pioche dans la baie pour une nuit bien méritée.