Dans la cabine avant (encore), les équipets (étagères) de cloison ne tenaient plus.
La fixation se fait par "joints congés", il n'est pas question de faire un trou à la perceuse et de mettre une cheville ...
Les anciens joints étaient en résine polyester avec tissu de verre, je pense qu'ils ne tenaient plus parce que le support n'avait pas été assez bien préparé. Je trouve que c' est assez galère à travailler (le tissu s’effiloche, la résine coule et goutte...).
Donc j'ai fait les joints avec de la "choucroute" --> Mastic polyester avec des petites fibres dedans. J'ai bien préparé les surfaces de collage, et cela devrait être largement assez solide.
L'avantage du polyester c'est que cela devient très dur, solide, cela ne craint pas les UV et que c'est pas cher par rapport à une résine époxy. Par contre cela durcit très vite (5/6 min) et il faut se protéger parce que c'est une vraie "cochonnerie" (masque à cartouche et gants indispensable).
Pas mal comme résultat !
J'en ai fait une douzaine comme celui-ci.
Il reste à remettre le vaigrage (isolant avec un aspect simili cuire blanc cassé) et à remettre les lattes sur l'avant. Mais d'abord je vais les poncer et les vernir (7 couches mini) --> Ce sera sans doute le sujet du prochain message dans la rubrique travaux !
Pas le temps de s'ennuyer, j'ai encore pas mal de boulot...
A+
PS : L'équipier n'est toujours pas arrivé ... Mais on vous donnera des nouvelles bientôt.
21/01/2012
Quelques modifications sur le Blog !
Bonjour,
1- Suite à de nombeuses plaintes concernant la difficulté de laisser des commentaires, j'ai réussi à "ouvrir" l'écriture des commentaires. Tout le monde peut désormais laisser des commentaires. Cela ne devrait plus être un problème.
2- Vous l'avez peut être remarqué, un nouveau "gadget" est disponible sur la droite de la page : "Recevoir les nouveaux messages par mail !".
--> Il suffit d'y taper votre adresse mail et de cliquer sur Submit.
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--> Si un nouveau message est crée sur le blog, un mail vous sera envoyé (Max 1 par Jour)
--> Pour arrêter l'abonnement il faut supprimer le mail de confirmation.
A+ Bonne soirée
1- Suite à de nombeuses plaintes concernant la difficulté de laisser des commentaires, j'ai réussi à "ouvrir" l'écriture des commentaires. Tout le monde peut désormais laisser des commentaires. Cela ne devrait plus être un problème.
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A+ Bonne soirée
18/01/2012
Un nouvel équipier !
Cela s'est confirmé ce soir, nous allons bientôt accueillir un nouvel équipier à bord !
A+
A+
Les Travaux ...
Salut à Tous,
Comme beaucoup de personnes nous l'ont demandés, on va essayer de faire des articles plus souvent pendant notre séjour à Ajaccio.
Pendant que Anne se galère dans une clinique délabrée (...) , de mon coté j'avance tranquillement sur les travaux.
Certains le savent bien, la cabine avant n'est pas en très bon état ...
On a commencé par refaire l'étanchéité !!! (Katleen et Troumi peuvent revenir sans craintes ...)
- J'ai refait du gel coat sur le pont, qui assure une bonne étanchéité, une nouvelle couche de finition est encore nécessaire mais c'est de l’esthétique.
- Ensuite on a remplacé les anciennes aérations qui ne fermais pas : elle prenait l'eau au près dans la brise et "inondais" l'intérieur.
Les nouvelles ferment de façon étanches et brilles ! (un peu trop à mon gout d'ailleurs). En plus elles sont nettement plus légères ! (on est pas au Vendée Globe ni à la Route du Rhum mais c'est bon pour le morale).
- Il reste à faire une bonne isolation (la condensation produit beaucoup d'eau la nuit). Mais là j'ai eu un petit contre temps... Bah oui j'avais pas lu la notice, (comme quoi des fois c'est préférable) la colle néoprène attaque la mousse polystyrène... Faut que je trouve une autre colle (je crois pas que le sika soit une bonne idée car si un jour on doit l'enlever, bonjour la galère...).
Voila pour aujourd'hui, maintenant on va faire un mille borne au soleil ...
A+
Comme beaucoup de personnes nous l'ont demandés, on va essayer de faire des articles plus souvent pendant notre séjour à Ajaccio.
Pendant que Anne se galère dans une clinique délabrée (...) , de mon coté j'avance tranquillement sur les travaux.
Certains le savent bien, la cabine avant n'est pas en très bon état ...
On a commencé par refaire l'étanchéité !!! (Katleen et Troumi peuvent revenir sans craintes ...)
- J'ai refait du gel coat sur le pont, qui assure une bonne étanchéité, une nouvelle couche de finition est encore nécessaire mais c'est de l’esthétique.
- Ensuite on a remplacé les anciennes aérations qui ne fermais pas : elle prenait l'eau au près dans la brise et "inondais" l'intérieur.
Les nouvelles ferment de façon étanches et brilles ! (un peu trop à mon gout d'ailleurs). En plus elles sont nettement plus légères ! (on est pas au Vendée Globe ni à la Route du Rhum mais c'est bon pour le morale).
- Il reste à faire une bonne isolation (la condensation produit beaucoup d'eau la nuit). Mais là j'ai eu un petit contre temps... Bah oui j'avais pas lu la notice, (comme quoi des fois c'est préférable) la colle néoprène attaque la mousse polystyrène... Faut que je trouve une autre colle (je crois pas que le sika soit une bonne idée car si un jour on doit l'enlever, bonjour la galère...).
Voila pour aujourd'hui, maintenant on va faire un mille borne au soleil ...
A+
02/01/2012
Bonne année 2012
Bonne année 2012 , à toutes et à tous ...
Pace e salute a tutti ...
Nous avons profité de la Saint Sylvestre pour rencontrer des Corses et quel soirée ....
A+
Pace e salute a tutti ...
Nous avons profité de la Saint Sylvestre pour rencontrer des Corses et quel soirée ....
A+
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